Hal-hal yang Perlu Kamu Pertimbangkan Sebelum Memutuskan untuk Menjadi MT Garuda Indonesia

Halo..

Karena lowongan MT Sales & Marketing Garuda Indonesia dibuka lagi, jadi mulai deh ada beberapa yang email nanya ini itu. Sebenarnya Aq tahunya ada open recruitmen apa enggak, bukan dari mantengin page career.garyda-indonesia.com loh. Tapi dari traffic blog ku ini sama email-email yang masuk. Kalo meningkat tiba-tiba, berarti ada open recruitment hahahaha.

Terus..imbasnya jadi keingetan janjiku buat nglengkapi blog yang dari doeloe banget gak kunjung kulengkapin. Aq memang ada rencana buat nerusin blog ini sampe tahapan masa Orientasi atau saat-saat kita dapet kelas umum, terus masa-masa OJT di Head Office yang kita menjelajah dari satu unit ke unit lain, ngrasain kerja di sana. Terus yang gak kalah seru adalah masa SAMAPTA. Samapta yang we-o-we banget dan tak kan terlupakan hahahaha. Gak kalah menarik ada OJT di Airport CGK dan OJT yang paling lama yakni OJT di Branch Office. Pengennya sih masa-masa setelah OJT juga kubahaslah. Karena setelah pengangkatan memang ada tips nya lah biar kedatangan kita di tempat baru berjalan lancar dan smooth.

Tapi kali ini gak pengen bahas panjang yah, yang enteng-enteng aja. Postingan kali ini kutunjukkan buat teman-teman yang masih baru mau memutuskan "Daftar gak ya..?". "Bener gak ya MT Garuda Indonesia ini cocok buat Aq?" Nah buat pertimbangan, semoga postinganku kali ini cukup membantu ya..

1. Siap ditugaskan ke Luar daerah

Begitu teman-teman masuk ke proses seleksi, pasti mengisi formulir yang mana terdapat pernyataan "Bersedia ditempatkan di mana saja". Juga nanti setiap interview..trus terutama pas background check akan dipastikan kalo kita komit dengan pernyataan itu.
"Serius beneran akan ditempatkan di mana aja? Ah, palingan juga formalitas doang tuh..bukannya semua perusahaan pasti ngomongnya gitu? Ya tapi cewek gak mungkin dong ditaruh ke yang pulau2 banget gitu,,pasti kota besar dong..!"
Yup, pasti di benak para calon MT Garuda Indonesia pada berpikir seperti itu, jadi enteng aja tinggal isi pernyataan bersedia ditempatkan di mana saja.

Melalui postingan ini, Aq mau menjelaskan bahwa PERNYATAAN ITU BENER-BENER SERIUS! OJT dan penempatan bisa di mana aja, gak peduli prestasi, gak peduli kita cewek apa cowok, apa cowok kecewek-cewekan, atau cewek kocowok-cowokan.
Jadi buat teman-teman yang gaya hidupnya gak bisa jauh dari Mall, yang yah kota banget..mungkin harus berpikir ulang. Bukannya kenapa, daripada ntar kalo dapet ke daerah terpencil yang flightnya seminggu 3x doang..gak ada mall boro2 bioskop, trus shock, nangis tiap hari..akirnya tiap minggu pulang. Kan sayang..
Hayoo..serem yaaa..

2. Siap LDR (atau malah CINLOK?)

Saya siap ditempatkan di mana saja dan siap LDR! yaiyalah situ kan jomblo hahaha.
Mungkin kedengerannya enteeeng banget ya. Manis-manis mellow gitu "cinta terpisahkan jarak, tapi demi cita-cita kita tetap bertahan". Hahaha, trust me, LDR is suck. Di Garuda Indonesia berapa persen pasangan yang LDR? jangan tanya..banyak bingit. Mangkanya sebelum mendaftar, jangan berharap nanti dapat dengan mudah mengakhiri status LDR dengan alasan "mengikuti suami/istri". Lahwong di sini banyak banget toh yang LDR, mbokpikir kamu doang yang pengen mengikuti-mengikuti suami istri gituh?

Jadii..saat mengikuti proses seleksi, tolong diskusikan ke pasangan (juga orang tua) yah, apa resikonya kerja di Garuda Indonesia. Resiko yang berarti kalian harus komit sampe ntar yang mungkin saat setelah menikah pun bisa tetap LDR. Memang sih..LDR di Garuda Indoneia masih lebih enak dibandingkan LDR tapi kerja di tempat lain. Loh kok bisa gitu? ya iyalah..seperti postinganku sebelumnya, kita dapat fasilitas tiket konsesi. Jadi yah..sebulan sekali-dua kali ketemu bisa lah..hehehe.

Oiya..bagi yang sekarang masih jomblo, bisa jadi MT Garuda Indonesia merupakan ajang yang tepat untuk mencari jodoh. Enak dong, gak usah susah2 nyeleksi calon pendamping hidup, kan udah diseleksiin secara ketat dan tepat sama Garuda Indonesia hahaha. Emang ada gitu yang cinlok? banyaakk hahaha.

3. Menunda untuk tidak menikah sampai lulus program MT

Masih sehubungan dengan poin nomor 2 di atas. Seperti juga udah dicantumkan sejak dari pengumuman lowongan, yup selama mengikuti kegiatan Management Trainee Garuda Indonesia, kita dilarang menikah dulu. Tenang, begitu lulus udah boleh nikah kok. Jadi kasih tau Kesayangan-mu yah, buat nunda barang setahun. Yah itung-itung biar persiapan semakin matang :)

4. Teman-teman di Seluruh Indonesia bahkan di Luar Negeri

Jadi bagian dari Garuda Indonesia harus siap untuk punya teman di seantero dunia. Yah walaupun gak temen banget..setidaknya misal lagi di manaa gitu bisa menghubungi kantor GA terdekat dan tahu siapa yang dihubungi lah..ehhehe. Dah macem KJRI aja yak.

5. Siap dengan tugas-tugas yang bejibuuunn dan sering tak terduga hehehe

Sebenarnya sekarang sudah jauh lebih baik sih. Hampir di semua Branch Office sudah ada MT nya, sehingga semakin banyak lah team buat bersama bergotong-royong mengerjakan sesuatu. Tapi belum semua nya komplit sih. Jika OJT atau penempatan di BO kecil, maka siap deh kerja serabutan. Maksudnya? Misal kita MT Sales & Marketing misalnya, kita harus paham sekaligus ticketing, nge-sales buat agent, dan corporate, marketing sekaligus route analyst. Tapi kalo kedapetan pas BO besar tugas bakal lebih spesifik sesuai bidangnya.

6. Siap dengan tebakan2 dan dugaan 

 Nah..ini nih seni-nya.

"Kerja di mana Dek?"
"Garuda Pak."
"Garuda apa?"
"Kacang Garuda -.-" (gegara wajah lebih mirip burung Garuda yang nyabut kacang dari tanah)
atau kaya gini

"Kerja di mana Dek?"
"Garuda Indonesia Pak"
"Wah, Pramugari ya?"
"hehehe Bapak mana mau naek Garuda Indonesia kalo pramugarinya kucel macem saya gini Pak.."  (yak, bagi orang umum kerja di Garuda Indonesia hanyalah pilot dan pramugari)

"Kerja di mana Dek?"
"Garuda Indonesia Pak"
"Oh..kebetulan, ini kok kartu GarudaMiles saya belum masuk bla bla bla"
dan banyak komplain-komplain lainnya hahahhaa

"Kerja di mana Dek?"
"Garuda Indonesia Buk"
"Oh..Harga Jakarta Manado berapa ya Dek?
"blup blup blup.. :s "
Dari ratusan rute dan dikalikan puluhan sub-class harga dan saya harus hapalll semuanya gitu? okay then..

Yup segitu aja ya sementara ceritaku. Mungkin agak berbeda dengan postinganku sebelumnya. Kali ini bukannya nyinyir, tapi pengen buat gambaran semoga teman-teman semua melihat dan mempertimbangkan dengan jernih sebelum memutuskan menjadi bagian dari Garuda Indonesia.

Tetap semangat :)