Penalty dan Ikatan Dinas MT Garuda Indonesia

Pasti ini yang muncul di benak kalian semua tentang apakah dengan menjadi MT Garuda Indonesia ada ikatan dinas? Jika di tengah jalan ternyata ada yang mengundurkan diri bagaimana? apakah konsekuensinya?

Seperti halnya program2 future leader atau development program di perusahaan lain, yup benar, pastilah ada mekanisme ikatan dinas dan penalty. Sebelum kita serem dan bingung dengan penalty dan ikatan dinas MT Garuda Indonesia, ada baiknya kita cari dulu biar bisa memahami.

Jadi setelah menyelesaikan program MT (selama menjalani program MT kita disebut siswa), program MT ini selama kurang-lebih 1 tahun yaa.. Terdiri dari kelas, dan OJT-OJT. Nah setelah itu kan kita presentasi akhir nih..presentasidi depan VP-VP dan Direksi. Jika kita lolos, maka kita otomatis akan memulai menjalani ikatan dinas. Yak begitu lolos barumulai itungan yaah... Mas pendidikan MT gak diitung sebagaimasa ikatan dianas, melainkan masa pendidikan.

Kalo dari sisi perusahaan, rasanya jelas alasan kenapa memberlakukan penalty dan ikatan dinas. Bisa dibayangkan dong, dari pas kita rekrutmen aja berapa sumberdaya yang dikerahkan untuk mendapatkan kandidat-kandidat terpilih ini. Tes yang tahapannya panjang x lebar, tentu memakan biaya yang tidak sedikit. Apalagi pendaftar MT Garuda Indonesia setiap tahunnya semakin banyak. Kalo di jamanku aja sudah belasan ribu, apa kabar sekarang?

Nah selain pada saat pendidikan, kelas yang diikuti, fasilitas selama kelas, modul, honor pengajar, coffee break, makan siang dah berapa aja itu..mana ada kelas grooming pulak kan..kalo di luaran ikut beauty class aja udah berapa coba itung. Selain uang saku yang didapatkan setiap bulannyaselama jadi siswa.


Karena investasi yang dikeluarkan tidak sedikit, maka sangat wajar jika perusahaan memastikan investasinya tidak hilang begitu saja.Selain itu hasil pendidikan itu tentu tidak mau hilang begitu saja pindah ke perusahaan lain. Sayang kan dah keluar banyak duit buat minterin..bikin sesuai standar GA, eh bgtu dah oke ditinggalin, hiks..kamu kejam!

Pada perjalanannya mungkin kita berpikir, ah rasanya gak adil,yang kita terima dan waktu untuk kita ikatan dinas, secara yaa,,,jaman sekarang, tawaran-tawaran menggiurkan bersliweran aja di jagat internet.

Untuk itu dari awal selalu Aq tekankan untuk memperbaiki niat. Kalau niat bekerja, "kerja" bukan niat cari duit sebanyak-banyaknya, atau niat seagai batu loncatan saja. Karena dengan niat yang bener itu kita bisa ikhlas menjalani kewajiban dan bekerja.

Saran saya,
Mungkin pada kenyataannya, nanti banyak hal yang tidak sesuai ekspektasi, mungkin mengecewakan. Namun ingatlah integritas diri, jangan mencederai kontrak, karena Garuda Indonesia setahu saya berdasarpengalaman teman-teman yang sudah, sangat serius menanggapi kontrak tersebut. Harap diingat GA adalah BUMN yang mana dekat dengan pemerintah dan punya cabang dan afiliasi di banyak negara. Jadiii...kalau kabur, siap-siap saja tidak tenang. Jangan tanya dari mana kedutaan besar bisa menyampaikan surat untukmu dari Garuda Indonesia,atau VP tempatmu yang baru bisa memberi peringatan tegas untuk segera menyelesaikan kewajibanmu di GA. Bukannya nakut-nakutin kok, cuman ngasih tau saja ngasih gambaran aja tentang apa yang akan terjadi.

Bentar..bentar, Aq belum sebutkan ya berapa lama ikatan dinas, dan berapa besar penalty yang harus dibayar. Buaknnya berniat sok-sok rahasia atau normatif, tapi beneran deh itu nominal dan durasinya bervariasi. Kok bisa? ya bisa dong..kan sesuai kondisi dan kebijakan perusahaan saat kita mendaftar. Buat gambaran, hampir sama kok dengan penalty dan ikatan dinas ODP-ODP di bank-bank. Banyak banget ya? enggaak..sama aja kaya yang lain kok, ciyus!

So, tetap semangat yaaa..